大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递员怎么上楼的的问题，于是小编就整理了5个相关介绍申通快递员怎么上楼的的解答，让我们一起看看吧。

请问：天天，邮政，申通这三个快递发货那个比较快了？

肯定申通快的，圆通，中通也快的，天天一般，邮政最严格最负责送货时候问的很详细，倒是算慢的，有时还不爱送上楼，会在楼下叫，国家和个人的区别吧，国营的就牛些，个人的服务好些，很客气的

同城快递是送货上门吗？

一般情况下同城快递当天是可以到的。

同城快递当天是可以到的，选一个配送比较快的平台即可。速收寄、分发、运输、投递（派送）单独封装具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。

餐饮外卖、商超、生鲜、蛋糕、鲜花及类似行业，提供围绕店铺周边3或5公里内的同城专人即拿即送服务。根据行业和客户需求提供2小时以内小件同城配送需求。具体时效承诺与配送距离及相关价格，

同城快递应该只有在京东商城下单的，可以送货上门，如果是在其它购物平台下单的，可以与购物平台协商能否用顺丰快递派送，如果允许可以指定顺丰快递，顾客也可以选择顺丰快递送货上门。像圆通，中通，极兔，EMS邮政，天天，韵达，申通等等基本不会送货上门的。

nice用什么快递发货？

感谢您的提问！Nice公司通常会选择可靠的快递公司来发货。一些常见的选择包括顺丰、圆通、中通、申通等。这些快递公司在国内拥有广泛的网络覆盖和高效的物流系统，能够确保您的货物安全快速地送达目的地。此外，Nice公司也会根据客户的要求和地区特点选择合适的快递公司，以提供更好的服务。我们会根据您的订单信息选择最佳的快递方式，并确保您的货物能够安全、准时地送达。

从网上买一大堆自己都拿不动的东西，让快递员送上楼还投诉的人心里是怎么想的？

谢谢邀请

兄弟，化投诉为力量吧！

在投诉中成长，提高。我理解你活干了还被投的心情。估计是你一开始不想上楼，后收方要求上，你才不情愿的上。

既然选择快递服务行业，就必须和累说拜拜，遇到矫情要送上楼的，就痛快的上楼吧！何况邮政法有规定，快递是有义务上楼的。

不想上楼就得嘴巴甜一点，要么多动腿，要么多动嘴。腿嘴都能动，业务肯定旺。

请珍惜投诉的客户吧！其实他们是在通过你投诉你的公司，你公司在他心里还有服务得更好的希望，某一天连投诉都不想投了，那公司就没希望啦。公司没了，你不就失业了么？宝贝儿。对不？

谢邀。虽然我是外卖骑手，但是身边有好几个朋友也在做快递员，有圆通，申通，京东等，深知他们的辛苦，因为工作忙，我自己也是经常网购，快递员送过来，我都是深表感谢，有时还主动下去取货。

外卖和快递不同，外卖送的是餐，体积轻，快递则不一样，一车满载，很多重物，包括各种电器，甚至整箱饮料和水都有。按理说，重物的快递是给送上门的，可是快递小哥们不辞辛苦把重物送上门，顾客还给投诉，这就寒心了，这是得有多大的仇啊？我认为这种人心态有二：

1，平时娇生惯养，在家唯我独尊，认为为他/她服务理所应当。

2，自私狭隘。稍有不满便迁怒于人，可能对货物不满，或者心情不佳，便迁怒于快递员，以发泄心中不满。

投诉都是要扣钱的，可怜这个快递小哥了。不管外卖还是快递，都是为大家服务的行业，希望大家多一些宽容，多一些爱，大部分顾客都还是不错的，你们的一句谢谢，我们都会开心很多。

谢谢大家！

这个你要看开，人无完人，从快递基本规则讲，确实是送货上门，说句你可能不喜欢听的话，叫送上门是本分，自己取是情分。我虽说的难听，可是作为一个服务行业这就是规则，始终要站在客户的角度出发。

当然了，并不一定如此不通情理，但是你碰见了还有啥办法呢？除非不做服务行业，哪怕你辞职不做快递，只要是服务行业，都会如此。除非你你自己当老板，除非你不做服务行业。

我也做过快递，想你所说碰见过，为了自己的口碑自己以后的工作，只能忍，心里骂一句这群王八犊子，可是依然得笑脸相迎。

我也是一个滴滴司机，我最痛恨绕路，君子爱财取之有道，所以我没有一次绕路多赚钱的，可是我偏偏遇见说我绕路的，我当时心里恨不得掐死她，除了以理据争，难道能打她骂她吗。

人的素质参差不齐，看开点，他们做损事，那他们不如你善良，他们心里阴暗，那他们不如你阳光，把这些人当成渣渣，你又何必跟渣渣一般见识。

没有同理心。

这个社会什么人都有，有人认为我出了钱，理所当然。从道理上来讲，也许你没有错。只能说明这种人不经历世事，不知人间疾苦。

一般人，如果有好出路，谁愿意去做没有技术含量的快递员。可能虽然能多挣点钱，哪个不是拿自己的青春在拼搏。

所以，不要以为你今天也许有份安逸的工作，说不定35,40就被这个社会抛弃。

力所能及之事，人与人之间还是多些体谅。

快递员只是一个职业，不是弱势群体，不管快件有多重，不上楼的理由归根到底也只有一个，钱没到位。很多买家认为自己付了钱，就应该享受服务，这没有错。很多快递员认为，一个十公斤的东西，搬上7楼，减去电话费赚不到1块钱，完全不能接受，这也没有错。现在是2018年了，相信大多数人对付出和回报的收益比还是在意的，搬沙子即使有电梯一层都2块，快递员偶有抵触情绪也很正常。希望快递行业尽快完成合理竞争的转变，买家和快递员之间相互也多一些谅解。

想做快递行业，应该怎么做？

不知道你是想承包营业点还是只做快递员？

1.快递员主要看公司待遇和生活区域，收货派送有人教，很容易上手。待遇去直接问负责招聘的，同一个公司不同的地方待遇也不一样。跑的区域决定你未来的工资多少和升职空间。基本小区不怎么赚钱(有些大客户也会在小区)，商业性的挣得多。2.承包的话就得跟去跟营业点老板谈了，看看承包区域每天的收派量，看看需要需要多少人，多少车(电动三轮，汽车都要计算)，再算算每天的开销费用。综合比较收入和开销。有些额外的开销没法回答你，有时候钱不会少。正常挣钱的营业点没人往外兑的别抱侥幸心理会捡便宜(经营有问题的也是有的)！现在快递之间竞争很激烈的，都在抢收货量，有些大点的客户都是老板去谈的。快递员赚不到多少钱。快递是个服务行业的辛苦活，做好面对各种奇葩人的心理准备。

你想做快递员吗？想做的话多去大街上转转到处都有跑的。拦住一个问一下工资待遇怎么样？问一下他公司在哪里，去面试就可以了。

我们公司现在就在招聘。押金五千派件费1.1一件，收件的话公司有一个底价给你，多的算你的。包住不包吃。然后什么都没有。

做快递就不要怕辛苦。如果你怕路线不熟，做不来的话，刚开始会有人带你两三天的，会详细的教你怎么做怎么做，毕竟区域不是很大，两三天足够你熟悉路线了。

其实做快递主要靠收件，你可以先跟他一天看一下他收件多不多，如果不多的话再考虑别的地方或者别家快递。确定好了再交押金。一般承包制快递都是要交押金的。我知道的速尔他们要交1万。这个钱到时候你不做了会退给你的。

有能力的找个技术活吧，快递不是人干的活。随便一句话投诉都罚你钱，中通随便一个单号，你打电话投诉一次罚20，百世随便一个单号投诉一次，公司要罚你电话费钱，一次1.2元。搞笑不。真不是人干的。

谢谢邀请回答，

至于说怎么做更好，还真的很难，看是站在哪个角度去看问题，顺丰王卫肯定直营，中通老板肯定说他的加盟模式很好。

老百姓可能会认为赚到了钱的是最好，但是怎么赚钱还真有门道，顺丰高质量服务，高价值服务，并不是每个人都可以学来的，是市场20多年沉淀积累下来的。

中通加盟模式快速扩张，***取轻资产模式，是企业迅速扩大其实也无尝不好。

基层网点的话一样的还是要提高服务质量为生存之道，踏踏实实做好各项服务，争取立足市场部被淘汰就算是赢了。投机取巧偷奸耍滑可以赢得一时赢不了长久。

希望我的回答能让你满意。

中国快递发展指数

快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等4个一级指标和11个二级指标。其中，发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标，服务质量指数包括公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标，发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额等4个二级指标，发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。

中国快递发展指数评价***用指数评价方法，以2010年为基期，基期值设定为100，通过标准值实现数据的无量纲化，通过加权合成中国快递发展指数。

2010-2021年，中国快递发展指数呈现逐年增长的发展态势，2021年，中国快递发展指数为1571.5，同比提高24.8%，行业发展稳中有进。

中国快递发展规模指数

2010-2021年，中国快递发展规模指数也呈现逐年增长的发展态势，2021年，中国快递发展规模指数为3609.4，同比提高27.5%，规模增速保持在中高位。

中国快递服务质量指数

2010-2021年，中国快递服务质量指数呈现波动增长的发展态势，2021年，中国快递服务质量指数为1***.2，同比提高0.4%，寄递服务保持总体平稳，时效水平得到一定恢复。

中国快递发展普及指数

2010-2021年，中国快递发展普及指数呈现逐年增长的发展态势，2021年，中国快递发展普及指数为475.1，同比提高14.1%，寄递网络的均衡性有所提升，行业发展成果惠及更多百姓。。

中国快递发展趋势指数

2021年，中国快递发展趋势指数为76.6。2022年，我国经济面临疫情防控、需求收缩、预期转弱等多重压力，行业发展的不确定性因素增多。在实施扩大内需战略、推动消费持续恢复的总体部署下，行业增速将保持在一定合理区间，“贯通”社会生产、“畅通”经济循环的重要作用将得到积极发挥，进一步为建设全国统一大市场提供助力。

在“两进一出”工程的深入推动下，行业将进一步拓展服务领域，涵养产业生态，持续推动形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，为行业创造更大增量空间。

在创新驱动发展战略的引导下，行业将不断提升科技创新能力，加大新一代信息技术与智能装备应用推广力度，促进行业自动化、数字化和智能化升级，更好发挥无人配送优势，为抗击疫情和复工复产做出积极贡献。

同时，规范行业竞争秩序、推动高质量发展的政策将持续落地见效，行业将聚焦精益管理、精准服务、精细布局，提升服务规范水平，统筹区域布局，协同产业集聚，不断激发新动能，实现新发展。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国快递行业发展前景与投资战略规划分析报告》

到此，以上就是小编对于申通快递员怎么上楼的的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递员怎么上楼的的5点解答对大家有用。