大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递老板的老家房子的问题，于是小编就整理了2个相关介绍申通快递老板的老家房子的解答，让我们一起看看吧。
申通快递怎么计算的，今天我寄了一个电压锅回去，花了61，有那么贵吗?说是7块1公斤？
要看寄到哪里的，区分目的地，路途不同，首重、续重快递费不同，计算快递费是按重量、体积折算取大值，如重量只有3.2千克，但按体积折算下来是4.6千克，则要5千克（公斤）收费。自己寄，与网购寄不同，网购时，快递费只要几块钱，人家有协议的。但快递费61元，有点不甘心，总觉得不合算，一个锅有七八公斤重么。
为什么现在快递都放菜鸟驿站不往家里送？
放家里有可能你不在家，然后快递员去了你家楼下给你打电话，然后这不是浪费彼此的时间，菜鸟驿站基本都在小区里面，走几步路就到了，然后随用随取，而且还可以放几天，也没有什么留滞费用，全局来看是很方便的。
国家有关部门对快递员是否送件上门是有规定的，那就是必须送件上门，否则就是违规。可现实却是现在大都不往家送，只是送到驿站，貌似只有顺丰是送件上门的。造成这种现象的原因是多方面的，首先是对快递小哥来说方便，把驿站附近的邮件统一放在驿站，不用挨家挨户的送，省力又省时何乐而不为呢？另一个原因是白天大部份人家是沒人的，快递员想送也送不了，以前没有驿站的时候，因为邮件的家里没有人，快递员都是把邮件放在小区门卫或放在附近的小卖店，现在有了驿站就顺理成章的放在了那里。正是应了那句话，存在的既是合理的，虽然在这里它是违规的。
为什么快递直接放到驿站里了？
从客户角度看：部分客户基于安全性（部分独居女性需求）、便利性（经常出差或上班族）考虑，更倾向于把快递投递到站/柜。此外，在疫情高发阶段，存在柜/站，相比直接派送上门，更能有效降低疫情感染风险。
从快递员角度看：2011年到2021年，中国快递业务量从约36.6亿件增至1083亿件，足足增长了近30倍；但一线快递员从逾100万人增长到300万人，只增长了3倍多，货多人少，而快递公司又有极其严格的考核机制，完不成就罚款，在这样的背景下，快递小哥自然不愿意上门了。要知道，不上门被投诉造成罚款只是概率***件，而时效不达标可是实打实的罚款。
驿站解决了客户的问题，客户为啥还会排斥驿站？
1、快递员未经客户允许把件放在驿站
按照中国目前的快递业务量和快递员的数量，去掉偏远地区，平均每天每个快递员大概有300件，如果这300个快递都核实一下是否送货上门，这部分就需要花大概2-3个小时。
因此，很多快递员是先把快递放在驿站，再有驿站统一发短信告知客户，这样很多客户就觉得这种不尊重自己，没有经过自己的允许放在驿站
2、部分大件不提供送货上门
从我目前接受的投诉来看，其实对于快件放在驿站，大多还是接受的，但是希望驿站针对部分大件给提供送货***，而部分驿站/快递员拒绝该服务
3、驿站服务态度差
这个应该是目前投诉占比最高的一个原因，驿站工作人员层次不齐，有时存在态度不佳的情况，导致客户拒绝和驿站沟通，更乐意与把件放在快递柜
4、驿站距离自己太远
如果是驿站就在自己家楼下，99%的客户都愿意上门取件的！但是部分驿站可能距离自己较远，可能从小区的一端跑到另一端，客户觉得太麻烦
怎么解决快递不送货上门的问题？
1、联系快递员：和快递员沟通送货上门，如果快递员拒绝，直接投诉到快递公司/邮管局。
2、联系驿站所在平台：比如和我们快宝驿站总部联系，我们快宝驿站会给您加入白名单，驿站无法入库您的包裹，只能交给快递员处理。
到此，以上就是小编对于申通快递老板的老家房子的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递老板的老家房子的2点解答对大家有用。
