大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于圆通快递挂靠谁的名下股份的问题，于是小编就整理了2个相关介绍圆通快递挂靠谁的名下股份的解答，让我们一起看看吧。
物流行业现在还有前景吗？
首先，各行各业都都有好有坏，就从物流行业来说，应该是比较辛苦的，但是付出了还是有回报的，而且现在物流行业也基本上被那么几家大的物流公司稳定着，像德邦，远程，安能，等等。主要还是看个人喜不喜欢适合不适合，如果只是想找一份稳定的工作到处都有，物流还是要看业绩说话的。
物流什么时候做都不晚，关键在于你怎么做。如果还是仅仅像现在很多加盟快递或者是做个普通物流站点的话，确实没多大意思，除非你已有量大稳定的客户。其实，现在很多行业都是这样，竞争已经很充分了，作为新入者，要想杀出一片天地来，很难很难了。弯道超车，需要有更新的技术，或渠道，或玩法。否则，慎重。
普通人入物流行业，必是作大咖领养的宠物，自己没有话语权不说，也未真正掌握核心竞争力，无不可替代性。物流又难站在各行业顶端。哎，一句话，大才之人勿进，没出路的人可以进来玩两把。
前景大得很！现在要做的是物流现代化，自动化，机械化，便利化，降低物流成本，这个太重要了！物流成本高会增加整个经济的负担！对实体经济，制造业和群众生活的影响很大的！
GDP产值
总体来说前景是很好的。
国家发改委发布的数据印证物流成本偏高的问题。数据显示，2013年上半年，社会物流规模增速呈现回落态势，社会物流总费用占GDP比率为18%。 [1]
运输拉动经济
背景发展
随着主要经济体贸易流大幅减弱，亚美、亚欧等全球海运主干航线的货量不可避免地进入下行通道。物流需求的增加，以及对物流认识的深化，中国在***机制下形成的一大批运输、仓储及货代企业，为适应新形势下竞争的需要，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积极扩展经营范围，延伸物流服务项目。逐渐向多功能的现代物流万向发展。2012年上半年中国社会物流总额较快增长，增速缓中趋稳，社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算，同比增长10%，增幅比2011年同期回落3.7个百分点。
行业预测
2012年，中国铁路货车的运营速度仅46.4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。中国物流市场份额高达7000亿元，多达7000多家快递公司争抢市场份额。从目前国内物流行业的主要背景上看，外资、国企以及民营快递公司三分天下。在民营快递公司的层面，小企业太多，非常分散，市场的拓展到一定程度之后就非常难。预测未来的3-5年间，这个行业会出现很明显的行业洗牌、兼并和整合的趋势，行业集中度会不断提高。
发展现状
事实上，经济全球化、自由化和网络化的发展，使社会分工趋于明显，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密，这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下，自营物流成为企业沉重的包袱，独立于供需双方的第三方物流随之兴起。在企业的供应链运做过程中，物流流贯穿了整个链条。在这其中，低成本的原材料***购，畅通的流通渠道，能为企业带来显性的利润。一句话，在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天，物流已经成为企业的"第三利润源泉"。
途虎养车卖的轮胎为什么比专卖店的便宜？
本人也在途虎换过轮胎，当时也是看上了价格优势，比4S店便宜好多。在网上下单买的马牌轮胎，然后到线下门店去安装的，其实当时心里挺忐忑的，这么便宜，怕是翻新胎。不过轮胎换上后至今没啥毛病，都大半年了，一直好好的。看来途虎的轮胎是正品，也打消了我的疑虑。
其实仔细想想，途虎的轮胎便宜其实很正常，人家是个电商品牌，你看现在某宝的商品，是不是比店里便宜很多，甚至很多旗舰店的商品，也是比专柜便宜。其实是一个道理，网上的商品直接发货给你，顶多出个邮费钱，但是你去专卖店买就不一样了，货物运到专卖店需要运输费，专卖店一般开在市区繁华的地方，光地方租金就不少。综合下来，专卖店要想盈利，就必须贵。
途虎的厂家直销模式，比专卖店有很大的价格优势。从最源头的厂家直接拿货，可以保障以最低价拿到正品。因为没有了中间层层经销商环节，价格自然就低。即使低价，依然有利润。途虎近几年发展迅猛，更与很多大品牌都建立了合作关系，目前途虎合作的品牌方包括德国马牌轮胎、美国固铂轮胎、万力轮胎等，如此强大的供应链，轮胎的品质自然有保证。
途虎的轮胎价格低，说到底还是成本低，原因有三：
1、低价拿货。途虎跟很多品牌有合作关系，目前跟途虎合作的品牌有德国马牌轮胎、美国固铂轮胎、万力轮胎等，能取得大品牌的授权，说明途虎还是有一定品牌实力的。从途虎这几年的发展就看的出来，今年还入选了胡润独角兽。这样的品牌实力和发展趋势，不得不让这些大品牌对途虎刮目相看，并纷纷抛出合作的橄榄枝。途虎跟厂商合作，也就保证了低价拿货。客户每下一单，就直接从厂家发货，没有了中间商的加价，轮胎的进货成本就低。
2、薄利多销。像途虎这样的电商，主要还是看销量的。低价卖给用户高品质的轮胎，薄利多销来提高销量，反而能获得更大的利润。
3、广告营销。途虎是一个车保大品牌，有一定的实力做广告和宣传，花一则广告的钱，获益全国13000家门店，销量自然就提上去了，这也是专卖店所无法相比的。
专卖店的轮胎价格贵，原因如下：
1、中间商抬价。专卖店进货只是小批量，自然不会以最低价拿到货源，况且还有中间商一层层抬价，要想盈利，价格怎么能不高？
2、场地费。专卖店有实体店面，房屋租金，运输费等都是算在销售成本里的，成本高，价格也就高。
这样看来，在途虎购买轮胎还是很划算的，价格便宜，品质也有保证。
到此，以上就是小编对于圆通快递挂靠谁的名下股份的问题就介绍到这了，希望介绍关于圆通快递挂靠谁的名下股份的2点解答对大家有用。
